Criza bacului de la IC Brătianu, provocată de decizia Navrom SA de a restrânge drastic cursa între IC Brătianu și Galați, a creat impact real în comunitățile de pe malul Dunării. Operatorul susține pierderi astronomice și a redus serviciile, ceea ce a lăsat navetiștii, elevii și familiile lor fără opțiuni clare.
În acest context, administrația locală din IC Brătianu a anunțat o soluție menită să salveze conectivitatea între maluri și să evite izolarea comunicațiilor cu Galațiul. Primarul Dănuț Pușcașu a declarat că începând cu 15 aprilie se vor opera curse regulate de microbuz în intervalele în care bacul nu va funcționa, ca o compensare a lipsei traversărilor.
Conform planului prezentat, traversarea Dunării va fi asigurată de o ambarcațiune de mică capacitate, Poienari 2, cu un plafon de doar șapte autoturisme pe traversare, iar pentru traficul greu — vehicule peste 3,5 tone — vor exista restricții. În plus, programul va fi fragmentat, lăsând un interval critic în care nu va exista nicio cursă fluvială.
Autoritățile subliniază că această măsură este menită să mențină conectivitatea între malul Tulcei și Galați, să prevină izolarea localnicilor și să ofere navetiștilor o alternativă viabilă în perioadele fără bac. Rămâne de văzut cum se vor derula efectiv cursele de microbuz, care vor fi costurile pentru navetiști și dacă vor exista ajustări ale orarelor în funcție de cerere sau sezon.
Autoritatea locală promite actualizări regulate pentru a ține pasul cu evoluția situației, iar comunitatea așteaptă clarificări privind detaliile logistice și impactul asupra programelor școlare și a vieții economice locale.
