Consiliul Județean Tulcea a decis, în ședința de plen desfășurată săptămâna trecută, cofinanțarea unor investiții majore în infrastructura județeană. În centrul atenției se află modernizarea drumului DN 22E, tronsonul Grindu, și refacerea podului peste canalul Mila 36.
Proiectele sunt finanțate prin Programul Național de Investiții Anghel Saligny, dar implică și contribuții semnificative din bugetul local. Conform deciziei adoptate, CJ va plăti 20% din valoarea lucrărilor, sumă ce urmează să fie decontată de la bugetul de stat în anul 2026.
Această cotă locală este obligatorie conform reglementărilor în vigoare și nu va fi recuperată ulterior, ceea ce va avea un impact direct asupra finanțelor județene în anii următori. Tot în cadrul aceleiași ședințe, consilierii au aprobat și repartizarea sumelor defalcate din taxa pe valoarea adăugată destinate drumurilor județene și comunale.
Pentru 2026, CJ Tulcea va primi aproximativ 15.350.000 lei, destinați întreținerii și modernizării rețelei de drumuri județene și comunale. În plus, se estimează o contribuție din fonduri defalcate din TVA de aproximativ 16 milioane de lei, vizată aceluiași scop de investiții în infrastructură rutieră.
Proiectele DN 22E Grindu și podul Mila 36 promit să îmbunătățească conectivitatea regională, siguranța traficului și să susțină dezvoltarea economică locală, însă miza este evidentă: finanțarea parțială din fonduri naționale, cu o cotă de 20% suportată de bugetul local, poate modela prioritățile investiționale ale CJ în anii următori, în contextul stabilirii termenelor de decontare și a alocărilor viitoare de fonduri.
